Radwanderweg Suntalbahn

Projektidee

Die Trasse der stillgelegten Bahn durch das Deister-Sünteltal ("Suntal") ist in weiten Teilen noch gut erhalten. Brückenbauwerke und Bahndämme könnten mit begrenztem Aufwand (Aufschottern und Aufbringen einer geeigneten wassergebundenen Deckschicht) zu einem Radwanderweg erster Güte hergerichtet werden.

Die Strecke führt durch landschaftlich reizvolle Gegend, vorbei an interessanten Ausflugszielen und Kulturdenkmalen. Die Trasse wurde in sanften Kurven und mit geringer Steigung angelegt, also ideal für Ausflüge mit der ganzen Familie.

An beiden Endpunkten (Bad Nenndorf, Bad Münder) sind Bahnhöfe mit S-Bahn-Takt und Fahrradmitnahme vorhanden. Mit einem Ausbau des Radwanderwegs würde ein neues, attraktives Ausflugsziel für den Großraum Hannover geschaffen, das die Menschen in sanfter Form den Schönheiten der einheimischen Natur näher bringt.

Der beliebte Rundweg "Deister-Kreisel" führt heute noch an vielen Stellen entlang stark befahrener Straßen. Eine Verlegung auf die alte Bahntrasse abseits der lauten Straßen wäre nicht nur viel sicherer, sondern auch viel gesünder und erholsamer für Radfahrer und Wanderer.

Von dem Radwanderweg sollen kurze Anschlussverbindungen zu den vorhandenen Rad- und Wanderwegen hergestellt werden, z.B. in Richtung Horsten, Algesdorf, zum Erlengrund, nach Apelern, Meinsen, zum Waltersbachtal u.s.w.. Damit trägt der Radwanderweg auch zur Verbesserung der Rad- und Wanderweginfrastruktur für die einheimische Bevölkerung bei: Kinder kommen schneller und sicherer zur Schule, Kurgästen werden neue abwechslungsreiche Strecken erschlossen, Berufspendler können die wichtigen P&R-Bahnhöfe leichter mit dem Fahrrad erreichen.

Der Ausbau könnte in kleinen Schritten erfolgen. Zunächst könnte eine provisorische Streckenführung über vorhandene Wege erfolgen. Mit kurzen, aber wichtigen Abschnitten könnte dann begonnen werden, das vorhandene Wegenetz nach und nach aufzuwerten.

Die zusätzlichen Gäste kämen mit ihrer Kaufkraft der ansässigen Wirtschaft zu Gute. Die erforderlichen Ausbau- und Unterhaltungsmaßnahmen würden mit Fördermitteln des Landes, des Bundes und der EU durch ortsansässige Unternehmen ausgeführt, was weitere wirtschaftliche Impulse in die Region bringt.

Daten

ca. 24 km Streckenlänge
Sanfte Kurven, geringe Steigungen -> familientauglich!
Ausbaustand:
ca. 1/3 ist bereits geeignet ausgebaut
ca. 1/3 muss noch bearbeitet werden -> Planen und finanzieren
ca. 1/3 ist nicht mehr verfügbar -> Umleitung auf Alternativrouten

Ziele

Attraktives Ausflugsziel schaffen
Sanften Tourismus fördern
Menschen an Natur und Geschichte heranführen
Sehenswürdigkeiten, Freizeiteinrichtungen und Gastronomie besser erschließen
Radfahrer „von der Straße holen“
Schulwege für die Kinder sicherer machen
Lebensqualität und Zusammenhalt in der Region
Zusätzliche Fördermittel in die Region holen
Investitionen für die heimische Wirtschaft

Konzept

Ein Gesamtkonzept „Suntalbahn“ bewirkt mehr Anziehungskraft und Aufmerksamkeit als viele kleine unkoordinierte Maßnahmen
Das Projekt ist bereits in den LEADER-Programmen „Schaumburger Land“ und „Östliches Weserbergland“ verankert
Es stehen entsprechende Fördermittel zur Verfügung
Durchgehende
leicht zu findende,
bequem und sicher befahrbare Streckenführung
möglichst auf oder nahe der Bahntrasse
Bezug auf die Geschichte der Eisenbahn im Deister-Sünteltal
(Zusammenarbeit mit den Eisenbahnfreunden)
Anschlüsse an das vorhandene Wegenetz erhöhen den Nutzen
Ab Bad Münder weiterer Anschluss an den Radwanderweg über Hameln bis Bad Pyrmont möglich
Berichte in Zeitung, Internet, Rundfunk und Fernsehen locken auch Gäste aus der Ferne
Aktionen wie z.B. Großraum-Entdeckertag und Tag des offenen Denkmals beleben den Radwanderweg zusätzlich

Maßnahmen

Vorhandene Wege wo nötig ausbessern
Bestehende Lücken durch Neubau von Wegen und Brücken schließen
An gefährlichen Kreuzungen sichere Überwege schaffen
Begrünung mit Bäumen und Sträuchern
Rastplätze mit Bänken, Tischen, Papierkörben einrichten
Übersichtstafeln mit Landkarte und Wegweiser aufstellen
Hinweistafeln zu Geschichte, Sehenswürdigkeiten, Freizeiteinrichtungen, Restaurants,...
Radwanderkarte mit Begleitheft, finanziert durch Inserate der mit dem Rad- und Wanderweg erschlossenen Einrichtungen

Einladung

Wir suchen Menschen, die

uns bei den anstehenden Entscheidungen unterstützen
bei der Planung mitgestalten wollen
mit Ihrem fachkundigen Rat und Kontakten helfen können
aktiv bei der Umsetzung mitwirken möchten
als Sponsoren für einzelne Baumaßnahmen in der Region ein Zeichen setzen wollen

Kontakt

Für alle Hinweise, Fragen und Wünsche zu diesem Projekt steht als Ansprechpartner zur Verfügung